下午进行的比利时大奖赛第二场自由练习赛中，诺里斯以0.215秒的优势力压队友皮亚斯特里取得榜首，而维斯塔潘则与匈牙利大奖赛冠军持平，仅落后0.002秒。第三。

与早上的第一次练习相比，第二次练习的天空更加阴沉。维斯塔潘很快就使用中性轮胎完成了首轮比赛并确立了第一名的标准，并提高到了1分43.339秒，在FP1中已经领先于他。单圈时间还是很快的。此时，迈凯伦车手出乎意料地使用软胎进行了首轮比赛，但抢到第二名的诺里斯却未能追上红牛王牌车手。

大约15分钟后，所有车手返回车库，随后塞恩斯在排位赛模拟中取得领先，并以1分43.098秒的单圈时间成为临时领先者。随后Piastri也改用软胎。尽管在莱孔贝的后半程中，左轮胎轻微压在碎石上，但他明显超越了塞恩斯的成绩。

在匈牙利获得第五名后，维斯塔潘严厉批评了红牛车队的比赛策略以及对与汉密尔顿碰撞的反应，对批评者做出了回应。

这位现任世界冠军在匈牙利站比赛中继续表达了对红牛车队策略的不满。当他换上最后一套轮胎后，他的排名下降到了第五位。他必须使用更新的轮胎来挑战法拉利的勒布朗·詹姆斯。只有克莱尔和梅赛德斯的汉密尔顿才能回到他的首发位置。但在他淘汰勒克莱尔后，他在比赛还剩八圈时与汉密尔顿相撞，最终获得第五名。

赛后，维斯塔潘承认迈凯轮车手遥不可及，因为这两个人最终为车队取得了冠军和亚军的成绩，而第三名是现任世界冠军能获得的最好成绩，但最终他失败了来实现它。

诺里斯承认，在匈牙利大奖赛结束时让位给队友皮亚斯特里（皮亚斯特里开局不错，并在大部分比赛中占据主导地位），这对他来说是“痛苦的”，因为他正在为自己的第一个世界冠军头衔而战。但这是一个公平的方法。

在匈牙利站的比赛中，英国车手在第一个弯道上再次未能将杆位转化为领先。皮亚斯特里从内侧跃升至第一，诺里斯则在与维斯塔潘的身体对抗中落至第三。但由于红牛王牌在赛道外超车，位置不得不还给他。此后，迈凯伦车手主导了这场战斗，两人始终占据第一和第二的位置。

比赛进入后半段，为了防止车手出现失误，皮亚斯特里在比赛中段的一个小失误让诺里斯大幅缩小了与队友的差距。而为了应对身后汉密尔顿、勒克莱尔和维斯塔潘的威胁，迈凯伦开始管理他们的车手。

直播吧7月11日本周末，F1大奖赛将迎来匈牙利站的比赛。索伯车队的中国车手周冠宇赛前接受采访，谈到了即将到来的匈牙利大奖赛。

谈论去年的匈牙利比赛

周冠宇：短暂休息后回到匈牙利感觉很棒。我对这里的排位赛有着美好的回忆。去年，两辆赛车在这里获得了P5 和P7 的资格。虽然最终的比赛并不尽如人意，但仍然能给这个周末带来一些积极的信号。希望能在这里再次获得强势的排位赛成绩，因为这条赛道的超车难度与摩纳哥不相上下。

谈论匈牙利大奖赛赛道

万众期待的欧洲杯即将拉开帷幕，各路豪门已经整装待发，等待已久，只为争夺这辉煌的德劳内杯，只为能够将自己的国旗挂在绿色的顶部。东道主德国队将在首个比赛日登场。他们在之前的比赛中都失败了，渴望在自己的家门口证明这一点。让我们看看纳格尔斯曼会给意志坦克带来哪些改变？匈牙利与瑞士的对决不会让所有人失望。尤其是匈牙利队，队中有几位生活在欧洲的年轻人，他们的表现都非常出色。他们很可能扮演黑马的角色，为本次大赛增光添彩。

今日看点一：开幕盛典

当然，在正式开始欧洲杯“大餐”之前，还必须欣赏一下东道主花了三年时间思考、精心准备的开幕式“开胃菜”。据悉，本次开幕式将采用经典+流行的方式吸引公众关注。据导演组透露的消息，虽然整体开幕式不会持续太长的时间，但大部分内容仍然会包含在内。各支球队都会短暂亮相，欧洲杯的元素也将正式展现在舞台中央。